Κυριακή 24 Μαίου 2009.
Τρίπολη, κεντρική πλατεία, ώρα 7 το απόγευμα.
Ο Κ. Καραμανλής μίλησε σε ανοικτή συγκέντρωση της ΝΔ.
Μέσα σε όλα, ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε και σε έργα που αφορούν βεβαίως την Αρκαδία.
Παραθέτουμε το σχετικό απόσπασμα από την ομιλία του
-----------------------------------------------------
Φίλες και φίλοι,
Από το 2004 χαράξαμε εθνική στρατηγική για την ανάπτυξη της Ελληνικής Περιφέρειας: Βάλαμε σκοπό να γεφυρώσουμε το αναπτυξιακό χάσμα που άφησε πίσω του το χτες και ξεκινήσαμε δυναμικά. Δημιουργούμε, σ’ ολόκληρη τη χώρα, υποδομές που πηγαίνουν την ανάπτυξη παντού.
Το Πρόγραμμα Δημοσίων Έργων, που εξελίσσεται τη στιγμή αυτή φτάνει τα 19 δις ευρώ. Η Πελοπόννησος έχει το δικό της μεγάλο μερίδιο. Αποκτά, όπως ζητούσε, εδώ και πολλά χρόνια, δύο μεγάλους οδικούς άξονες, αλλά και εκατοντάδες μικρότερα έργα. Αποκτά υποδομές που αλλάζουν τη δυναμική της, αλλάζουν την εικόνα της. Ανάμεσα στ’ άλλα:
Κατασκευάζεται ο οδικός άξονας Κόρινθος – Τρίπολη – Καλαμάτα – Σπάρτη. Ένας σύγχρονος αυτοκινητόδρομος, ευρωπαϊκών προδιαγραφών, με συνολικό μήκος 205 χλμ. και κόστος 1,1 δις ευρώ.
- Τα 123 χλμ. είναι το νέο τμήμα του αυτοκινητόδρομου από την Τρίπολη στην Καλαμάτα και από το Λεύκτρο στη Σπάρτη.
- Τα 82 χλμ. αφορούν στην ανακατασκευή και τη λειτουργική αναβάθμιση του αυτοκινητόδρομου από εδώ μέχρι την Κόρινθο. Πρόκειται για ένα μεγάλο έργο, απαραίτητο για την Πελοπόννησο. Ένα έργο εθνικής σημασίας που, ήδη, προχωρά με γρήγορους ρυθμούς και συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα.
- Την άνοιξη του 2010, θα έχει ολοκληρωθεί τόσο ο νέος κλάδος της σήραγγας Αρτεμισίου, όσο και η ανακατασκευή του δρόμου μέχρι την Κόρινθο με τις νέες σήραγγες.
- Το καλοκαίρι του 2011, θα ολοκληρωθεί και ο νέος αυτοκινητόδρομος μέχρι την Καλαμάτα.
- Ένα χρόνο αργότερα, θα δοθεί στην κυκλοφορία και ο κλάδος Λεύκτρο – Σπάρτη.
Στο πλαίσιο του Περιφερειακού Προγράμματος εντάχθηκαν 900 έργα προϋπολογισμού 870 εκ. ευρώ. Απ’ αυτά ολοκληρώθηκαν τα 670, με δαπάνη πάνω από 430 εκ. ευρώ.
Στην Αρκαδία κατασκευάζονται επίσης:
- ένα σημαντικό τμήμα στο δρόμο προς το Άστρος,
- ο δρόμος Λίμνη – Μάτι Κορινθίας,
- ο δρόμος Τριπόταμα – Παραλογγοί,
- ο δρόμος Δαβιάς – Χρυσοβιτσίου.
Συντάσσεται, επίσης, μελέτη για την παράκαμψη στα Λαγκάδια, στο δρόμο προς την Αρχαία Ολυμπία.
Έγιναν, επίσης, σημαντικά έργα βελτίωσης των λιμενικών υποδομών, ανάμεσα στα οποία το αλιευτικό καταφύγιο Σαμπατικής και το λιμάνι Τυρού.
Ξεχωριστή ήταν και η έμφαση που δόθηκε υποδομές για την ύδρευση, την αποχέτευση, τους βιολογικούς καθαρισμούς:
- Έργα στο δίκτυο ύδρευσης και το βιολογικό καθαρισμό, εδώ, στην Τρίπολη.
- Δίκτυα αποχέτευσης και βιολογικοί καθαρισμοί στο Άστρος και τη Μεγαλόπολη.
- Έργα ύδρευσης στην Τεγέα, τη Βυτίνα, την Ελάτη, στην Αλωνίσταινα, το Χρυσοβίτσι.
Σε ό,τι αφορά τις τοπικές αναπτυξιακές και κοινωνικές υποδομές, υποστηρίζεται, όσο ποτέ στο παρελθόν, η Τοπική Αυτοδιοίκηση. Οι πόροι που παρέχονται, μέσα από το πρόγραμμα «ΘΗΣΕΑΣ» στους Δήμους της Αρκαδίας τριπλασιάστηκαν, σε σχέση με την περίοδο ΠΑΣΟΚ, ενώ οι πόροι της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Αρκαδίας οκταπλασιάστηκαν.
Στους τομείς της Υγείας και της Παιδείας σημειώνω:
- Τα έργα επέκτασης και εκσυγχρονισμού του Γενικού Παναρκαδικού Νοσοκομείου.
- Τη συντήρηση σχολικών κτιρίων σ’ ολόκληρη την Αρκαδία.
- Την κατασκευή πανεπιστημιακού κτιρίου εδώ στην Τρίπολη.
- Τη λειτουργία (στο Πανεπιστήμιο Πελοποννήσου) προγραμμάτων για μεταπτυχιακές σπουδές δημόσιων υπαλλήλων.
- Την ίδρυση και λειτουργία -εδώ στην Τρίπολη- Περιφερειακού Κέντρου Επιμόρφωσης ως παραρτήματος του Εθνικού Κέντρου Δημόσιας Διοίκησης και Αυτοδιοίκησης.
Σε ό,τι αφορά την προστασία και την ανάδειξη της πολιτιστικής μας κληρονομιάς,
σημειώνω ενδεικτικά…
- τα έργα διαμόρφωσης υπαίθριου Μουσείου στην έπαυλη Ηρώδου του Αττικού στη Λουκού Κυνουρίας,
- τα έργα για την αναστήλωση του Μαλλιαροπούλειου Θεάτρου,
- την αποκατάσταση της οικίας του Παλαιών Πατρών Γερμανού στη Δημητσάνα,
- το πρόγραμμα αναστύλωσης βυζαντινών μνημείων,
- τον εκσυγχρονισμό του αρχαιολογικού Μουσείου και την ανάδειξη του αρχαιολογικού χώρου της Αλέας Αθηνάς στην Τεγέα,
- την αποκατάσταση του αρχαίου θεάτρου της Μεγαλόπολης.
Παραθέτουμε το σχετικό απόσπασμα από την ομιλία του
-----------------------------------------------------
Φίλες και φίλοι,
Από το 2004 χαράξαμε εθνική στρατηγική για την ανάπτυξη της Ελληνικής Περιφέρειας: Βάλαμε σκοπό να γεφυρώσουμε το αναπτυξιακό χάσμα που άφησε πίσω του το χτες και ξεκινήσαμε δυναμικά. Δημιουργούμε, σ’ ολόκληρη τη χώρα, υποδομές που πηγαίνουν την ανάπτυξη παντού.
Το Πρόγραμμα Δημοσίων Έργων, που εξελίσσεται τη στιγμή αυτή φτάνει τα 19 δις ευρώ. Η Πελοπόννησος έχει το δικό της μεγάλο μερίδιο. Αποκτά, όπως ζητούσε, εδώ και πολλά χρόνια, δύο μεγάλους οδικούς άξονες, αλλά και εκατοντάδες μικρότερα έργα. Αποκτά υποδομές που αλλάζουν τη δυναμική της, αλλάζουν την εικόνα της. Ανάμεσα στ’ άλλα:
Κατασκευάζεται ο οδικός άξονας Κόρινθος – Τρίπολη – Καλαμάτα – Σπάρτη. Ένας σύγχρονος αυτοκινητόδρομος, ευρωπαϊκών προδιαγραφών, με συνολικό μήκος 205 χλμ. και κόστος 1,1 δις ευρώ.
- Τα 123 χλμ. είναι το νέο τμήμα του αυτοκινητόδρομου από την Τρίπολη στην Καλαμάτα και από το Λεύκτρο στη Σπάρτη.
- Τα 82 χλμ. αφορούν στην ανακατασκευή και τη λειτουργική αναβάθμιση του αυτοκινητόδρομου από εδώ μέχρι την Κόρινθο. Πρόκειται για ένα μεγάλο έργο, απαραίτητο για την Πελοπόννησο. Ένα έργο εθνικής σημασίας που, ήδη, προχωρά με γρήγορους ρυθμούς και συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα.
- Την άνοιξη του 2010, θα έχει ολοκληρωθεί τόσο ο νέος κλάδος της σήραγγας Αρτεμισίου, όσο και η ανακατασκευή του δρόμου μέχρι την Κόρινθο με τις νέες σήραγγες.
- Το καλοκαίρι του 2011, θα ολοκληρωθεί και ο νέος αυτοκινητόδρομος μέχρι την Καλαμάτα.
- Ένα χρόνο αργότερα, θα δοθεί στην κυκλοφορία και ο κλάδος Λεύκτρο – Σπάρτη.
Στο πλαίσιο του Περιφερειακού Προγράμματος εντάχθηκαν 900 έργα προϋπολογισμού 870 εκ. ευρώ. Απ’ αυτά ολοκληρώθηκαν τα 670, με δαπάνη πάνω από 430 εκ. ευρώ.
Στην Αρκαδία κατασκευάζονται επίσης:
- ένα σημαντικό τμήμα στο δρόμο προς το Άστρος,
- ο δρόμος Λίμνη – Μάτι Κορινθίας,
- ο δρόμος Τριπόταμα – Παραλογγοί,
- ο δρόμος Δαβιάς – Χρυσοβιτσίου.
Συντάσσεται, επίσης, μελέτη για την παράκαμψη στα Λαγκάδια, στο δρόμο προς την Αρχαία Ολυμπία.
Έγιναν, επίσης, σημαντικά έργα βελτίωσης των λιμενικών υποδομών, ανάμεσα στα οποία το αλιευτικό καταφύγιο Σαμπατικής και το λιμάνι Τυρού.
Ξεχωριστή ήταν και η έμφαση που δόθηκε υποδομές για την ύδρευση, την αποχέτευση, τους βιολογικούς καθαρισμούς:
- Έργα στο δίκτυο ύδρευσης και το βιολογικό καθαρισμό, εδώ, στην Τρίπολη.
- Δίκτυα αποχέτευσης και βιολογικοί καθαρισμοί στο Άστρος και τη Μεγαλόπολη.
- Έργα ύδρευσης στην Τεγέα, τη Βυτίνα, την Ελάτη, στην Αλωνίσταινα, το Χρυσοβίτσι.
Σε ό,τι αφορά τις τοπικές αναπτυξιακές και κοινωνικές υποδομές, υποστηρίζεται, όσο ποτέ στο παρελθόν, η Τοπική Αυτοδιοίκηση. Οι πόροι που παρέχονται, μέσα από το πρόγραμμα «ΘΗΣΕΑΣ» στους Δήμους της Αρκαδίας τριπλασιάστηκαν, σε σχέση με την περίοδο ΠΑΣΟΚ, ενώ οι πόροι της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Αρκαδίας οκταπλασιάστηκαν.
Στους τομείς της Υγείας και της Παιδείας σημειώνω:
- Τα έργα επέκτασης και εκσυγχρονισμού του Γενικού Παναρκαδικού Νοσοκομείου.
- Τη συντήρηση σχολικών κτιρίων σ’ ολόκληρη την Αρκαδία.
- Την κατασκευή πανεπιστημιακού κτιρίου εδώ στην Τρίπολη.
- Τη λειτουργία (στο Πανεπιστήμιο Πελοποννήσου) προγραμμάτων για μεταπτυχιακές σπουδές δημόσιων υπαλλήλων.
- Την ίδρυση και λειτουργία -εδώ στην Τρίπολη- Περιφερειακού Κέντρου Επιμόρφωσης ως παραρτήματος του Εθνικού Κέντρου Δημόσιας Διοίκησης και Αυτοδιοίκησης.
Σε ό,τι αφορά την προστασία και την ανάδειξη της πολιτιστικής μας κληρονομιάς,
σημειώνω ενδεικτικά…
- τα έργα διαμόρφωσης υπαίθριου Μουσείου στην έπαυλη Ηρώδου του Αττικού στη Λουκού Κυνουρίας,
- τα έργα για την αναστήλωση του Μαλλιαροπούλειου Θεάτρου,
- την αποκατάσταση της οικίας του Παλαιών Πατρών Γερμανού στη Δημητσάνα,
- το πρόγραμμα αναστύλωσης βυζαντινών μνημείων,
- τον εκσυγχρονισμό του αρχαιολογικού Μουσείου και την ανάδειξη του αρχαιολογικού χώρου της Αλέας Αθηνάς στην Τεγέα,
- την αποκατάσταση του αρχαίου θεάτρου της Μεγαλόπολης.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Γράψτε το σχόλιο σας και πατήστε "Δημοσίευση σχολίου" παρακάτω. Αν θέλετε να γυρίσετε πίσω στο blog ακολουθήστε τον σύνδεσμο.
<<Επιστροφή στο blog